Žeriav
Port žeriav je špecializovaný typ žeriavu, ktorý sa používa na nakladanie a vykladanie nákladu v portoch. Tieto žeriavy môžu byť buď mobilné alebo stacionárne, v závislosti od potrieb prístavu. Zvyčajne sú vybavené veľkými rozmachmi na uľahčenie zdvíhania ťažkých zaťažení, ako aj viacerých káblov a navijakov, aby sa zabezpečila stabilita a presnosť pri manipulácii s nákladom. Či už prevádzkuje veľký kontajnerový terminál alebo malý rybársky prístav, na zabezpečenie bezpečného a efektívneho pohybu tovaru cez prístav je nevyhnutné mať spoľahlivé a efektívne prístavné žeriavy. Vďaka pokročilým automatizačným systémom tieto žeriavy umožňujú maximálnu produktivitu bez ohrozenia bezpečnosti. A vďaka svojej všestrannosti a flexibilite môžu Port žeriavy ubytovať širokú škálu typov a veľkostí nákladu, vďaka čomu sú nevyhnutným nástrojom pre akékoľvek prístavné alebo prepravné zariadenie.
-
![Nádoba namontovaná na nádobu]()
Nádoba namontovaná na nádobuZariadenie na manipuláciu s kontajnermi: Efektívne, flexibilné, inteligentné logistické riešenie pre portsas „Transformátor“ medzi zariadeniami na manipuláciu s portmi, YFM Tyre Mountaný žeriav je...Viac -
![Portálový žeriav]()
Portálový žeriavPortálový otočný žeriav, bežne označovaný aj ako lodný otočný žeriav alebo portálový otočný žeriav pre mobilný prístav. Ide o prístavné zdvíhacie zariadenie, ktoré integruje viacero základných...Viac -
![Portálový portálový žeriav]()
Portálový portálový žeriavPortálový portálový žeriav je veľké-zdvíhacie zariadenie, ktoré sa široko používa v prístavoch, staniciach, dvoroch a na iných miestach na nakladanie, vykladanie a manipuláciu s nákladom. Dokáže...Viac -
![Prístavný žeriav]()
Prístavný žeriavPrístavný žeriav, tiež známy ako prístavný žeriav, je veľké zdvíhacie zariadenie používané na nakladanie a vykladanie nákladu na/z lodí v dokoch. Je to kľúčový kus vybavenia na zdvíhanie nákladu....Viac -
![Mobilné prístavné žeriavy]()
Mobilné prístavné žeriavyMobilné prístavné žeriavy (známe aj ako mobilné prístavné žeriavy) sú kľúčovým vybavením pri manipulácii s nákladom v prístave. Vyznačujú sa silnou mobilitou a vysokou nosnosťou, čo umožňuje...Viac -
![Móla]()
-
![Manipulácia s nákladom]()
Manipulácia s nákladomVýkon powerhouse: Revolution Your Logistics pomocou žeriavov na manipuláciu s nákladom . YFM nákladných žeriavov YFM je ideálnou voľbou pre zlepšenie možností manipulácie s objemovým nákladom na...Viac -
![Potrubný portál]()
Potrubný portálLuffingový žeriav na úrovni YFM môže prijať reguláciu striedavej frekvenčnej rýchlosti a riadiace technológie PLC a byť vybavený inteligentným „systémom monitorovania a riadenia stavu“. Medzi jeho...Viac -
![Podstavcový žeriav]()
Podstavcový žeriavYFM Podstavový port žeriav je vysoko výkonné zdvíhacie zariadenie špeciálne navrhnuté pre globálne porty, terminály a logistické náboje. Tento podstavcový port žeriav, s jeho modulárnym dizajnom,...Viac -
![Mobilný prístav]()
Mobilný prístavOEM & ODMYFM Mobilný port Crane je špeciálne navrhnutý pre porty, logistické náboje a dočasné nákladné stanice. Nevyžaduje si pevné stopy ani zložitú výstavbu infraštruktúry a dá sa rýchlo nasadiť...Viac -
![Mobilný prístav]()
Mobilný prístavOEM & ODMAS „Transformátor“ medzi zariadeniami na manipuláciu s portmi, YFM Mobile Harbour Cranes dokáže ľahko zvládnuť úlohy nakladacích a vykladacích úloh rôznych typov nákladu, ako sú...Viac -
![Mobilný portál]()
Mobilný portálOEM & ODMYFM Mobilný portál CRANAL je vysoko efektívne nakladacie a vykladacie zariadenie špeciálne navrhnuté pre moderné porty, logistické náboje a priemyselné terminály. Vďaka svojej modulárnej...Viac
Výhody prístavného žeriavu
Zlepšená účinnosť a produktivita
Port žeriavy sú rýchlejšie a efektívnejšie v porovnaní s tradičnými metódami nakladania a vykladania nákladu.
Zvýšená bezpečnosť
Port žeriavy sú navrhnuté tak, aby znižovali riziká spojené s manuálnym manipuláciou s ťažkými nákladmi, čím sa zaisťuje bezpečnosť.
Nákladovo efektívny
Používanie portových žeriavov môže ušetriť peniaze vyplývajúce zo znížených nákladov na prácu a zvýšenej produktivity. Port žeriavy sú rozhodujúcim zariadením v prepravnom priemysle.
Naša továreň
Spoločnosť IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) bola založená ako dcérska spoločnosť agenta spoločnosti Jiangsu YFM Group Company sa zameriava na rozširovanie zámorského trhu podnikania s žeriavmi. Továreň pokrýva oblasť 18, 000 štvorcové metrov, s vedeckým riadiacim tímom, pokročilým výrobným zariadením, vynikajúcou technológiou, profesionálnym testovaním a kontrolným zariadením, ako aj dokončeným systémom riadenia.
Náš produkt
Hlavnými výrobkami spoločnosti sú morské žeriavy, prístavné žeriavy, hromadný náklad na manipuláciu s nákladom a súvisiace výrobky z oceľovej štruktúry na mieru.
Naše služby
Existuje kvalifikovaný predaj a tím výskumu a vývoja sa zameriava na poskytovanie služieb založených na riešeniach pred a po predaji našim klientom. S cieľom rozšírenia služobnej životnosti vybavenia poskytne náš vyhradený tím pravidelnú údržbu a opravu pre váš žeriav, táto služba sa neobmedzuje iba na naše výrobky.
Náš certifikát
Ako dizajnový a výrobný podnik námorných a prístavných zariadení bol certifikovaný spoločnosťou Chinese CCS, American ABS, French BV, Nórsky DNV, British LR, Kórejský KR, Japonská NK, Ruská RS a ďalšie klasifikačné spoločnosti.
Typy prístavných žeriavov
Gumové unavené portálové žeriavy
Gumové unavené portály Cranertg's sú portálové žeriavy vybavené gumovými pneumatikami na nepodstatný pohyb okolo kontajnerového dvora. Primárne sa pohybujú a stohujú kontajnery po celom prístave po vyložení kontajnerov z lodí alebo do kontajnerov na základe prípravy nakladacích operácií. Výkon sa zvyčajne poskytuje naftovým motorom, hoci sa stávajú bežné plne elektrické verzie. Výkon a ovládanie podriadeného zdvíhania je predovšetkým smerovaný cez káblové nosiče.
Železničné portálové žeriavy
Rail namontovaný na portáli Cranermg's je veľmi podobný RTG, pričom najväčším rozdielom je použitie koľajníc skôr na pohyb než voľný pohyb s pneumatikami. Možnosti sú možnosti nekantileverov, jednotlivých a dvojitých konzolových možností. Sú často väčšie ako žeriavy RTG a vyžadujú silnejšie možnosti dátovej komunikácie v dôsledku ďalších palubných zariadení a funkčnosti automatizácie. Rovnako ako RTG, aj napájanie a kontrola podriadeného zdvíhania je predovšetkým smerovaná cez systémy riadenia káblov. RMG zvyčajne zvládajú stohy po troch až štyroch nádobách vysoké a šesť riadkov široké.
Automatické stohovacie žeriavy
ASC sú v podstate plne automatizované RMG bez operátora. Sú to obaja portáliaci žeriavy, ktoré využívajú pohyb namontovaný na železnici a sú k dispozícii v podobných veľkostiach. Hlavný rozdiel medzi nimi je v tom, že ASC sú plne automatizované, čo zlepšuje ich efektívnosť a celkovú produktivitu. Vďaka tomu sú ideálne pre veľké terminály, ktoré si vyžadujú vysokú priepustnosť a hustotu stohovania.
Žeriavy od lodí
Žeriaviny STS - niekedy označované ako nábrežné žeriavy - sú zvyčajne najväčšími z prístavných portálových žeriavov a používajú sa na nakladanie a vykladanie kontajnerov z lodí na pobreží alebo kotvisku. To ich obmedzuje na inštaláciu pozdĺž vody na koľajniciach preklenujúcich dĺžku lôžku. Existujú dva hlavné typy žeriavov od lodí: nízky profil a vysoký profil. Nízko profilové žeriavy STS majú nepivotujúci teleskopický rozmach, ktorý siaha od žeriavu a cez lode, kde sa používa na načítanie a vyloženie plavidiel. Vysoko profilové žeriavy STS majú sklonený rozmach, ktorý uľahčuje navigáciu pre lode počas kotvenia.
Port žeriav je veľký, špecializovaný kus vybavenia, ktoré sa používa na presun nákladu dovnútra a von z portov. Skladá sa z niekoľkých rôznych častí, vrátane ramena, vozíka a zdvíhania.
Rozmach sa rozširuje z hlavného tela žeriavu a umožňuje mu osloviť široké oblasti. Trolley sa pohybuje po celej dĺžke ramena a prepravuje nákladné kontajnery na požadované miesta. Zdvih sa používa na zdvíhanie a pohyb ťažkých nákladných kontajnerov okolo prístavu.
Port žeriavy sú poháňané hydraulickými systémami, ktoré im umožňujú pracovať hladko a efektívne. Spoliehajú sa na rôzne senzory, ktoré pomáhajú usmerňovať ich pohyby, ako aj diaľkové ovládacie prvky pre operátorov, ktorí sa nachádzajú určitú vzdialenosť od samotného skutočného žeriavu.
Celkovo sú prístavné žeriavy nevyhnutným nástrojom v prevádzke moderných prístavov. Pomáhajú rýchlo a efektívne pohybovať náklad, čo umožňuje lodiam vykladať svoj náklad a načítať nové zásielky rýchlejšie ako kedykoľvek predtým. Keďže globálny obchod naďalej rastie, je pravdepodobné, že táto technológia sa stane dôležitejšou a široko v nasledujúcich rokoch.
Port žeriavy zohrávajú dôležitú úlohu pri operáciách prístavov, majú silnú zdvíhaciu kapacitu a flexibilný prevádzkový rozsah, môžu efektívne dokončiť nakladanie a vykladanie rôznych nákladných úloh. Nasledujú bežné scenáre aplikácií portových žeriavov:
1. manipulácia s terminálom kontainer
CHAYSIDE CANAMER CRANER (skrátene quaybridge alebo quayside žeriav):Toto je jeden z najbežnejších žeriavov v portoch a špecificky sa používa na načítanie a vykladanie nádob z veľkých kontajnerových lodí. Zvyčajne sa inštalujú na pobrežie prístavu a majú dlhé ramená a veľké roztoky, ktoré sú efektívne pri zdvíhaní kontajnerov z lode a ich umiestni na zbernú kartu alebo na dvore na prístavisku.
Koľajové alebo kolesové kontajnerové portálové žeriavy (označované ako portálové žeriavy alebo portálové žeriavy):Tieto žeriavy sa používajú na stohovanie a presúvanie kontajnerov na dokových dvoroch. Môžu sa pohybovať po trati alebo sa spoliehať na pneumatiky, aby sa pohybovali, s veľkým prevádzkovým rozsahom a vysokou stohovacou kapacitou.
2. BULK TERMATER MANICLING
Chytiť žeriav:V hromadnom nákladnom termináli, ako je napríklad uhlie, ruda, zrno a iné nákladné nakladanie a vykladanie, sa bežne používajú zariadenie. Sú vybavené vedierkou na uchopenie a prepravu hromadného nákladu s efektívnymi a flexibilnými vlastnosťami.
REGISTRATER STACKER STACKER:Jedná sa o veľké vybavenie na manipuláciu s hromadným nákladom, ktoré sa používa hlavne vo veľkom ukladaní hromadného skladovacieho dvora a operácií regenerácie. Môže nepretržite a efektívne dokončiť úlohy hromadného skladovania a vyzdvihnutia.
3. Manipulácia s terminálom Karga
Plávajúce žeriavy (napríklad plávajúce žeriavy):V termináloch, kde je potrebné manipulovať s veľkými nákladmi alebo ťažkými zariadeniami, sa pre ich flexibilitu a výkonnú zdvíhaciu kapacitu uprednostňujú plávajúce žeriavy. Môžu sa presunúť na požadované miesto a sú ideálne na nakladanie a vykladanie úloh v hlbokej vode alebo zložitých vodách.
Námorný žeriav:Žeriav namontovaný na lodi na nakladanie a vykladanie vlastného nákladu alebo na prevod nákladu medzi loďou a inými loďami.
4.RO-RO DOCK LADING A ZATVORENIE
Ro-ro žeriavy:V termináloch RO-RO, ako sú terminály automobilov RO-RO, sa RO-RO žeriavy používajú na zdvíhanie vozidiel z lodí RO-RO do dokov alebo naopak. Tieto žeriavy majú zvyčajne špeciálne náhradné diely a zariadenia, ktoré vyhovujú potrebám zdvíhania vozidla.
5. Speciálny manipulácia s nákladom
Špeciálne žeriavy:V prípade niektorých špeciálnych tovarov, ako je nebezpečný tovar, ultra dlhý a ultra široký tovar, bude prístav vybavený špeciálnymi žeriavami na nakladanie a vykladanie operácií. Tieto žeriavy majú zvyčajne špeciálnu konštrukciu a funkcie na zabezpečenie bezpečného a efektívneho procesu načítania a vykladania.
Časti portových žeriavov, o ktorých by ste mali vedieť
Hlavný rozmach
Toto je časť prístavného žeriavu, ktorý visí nad loďou. Hlavný rozmach má pánt nad nábrežím, ktorý sa má zdvihnúť, čo dáva loď, aby sa loď pohybovala podľa potreby. Ak je žeriav menší a používa sa v blízkosti letísk, kde je viditeľnosť kritická, nízko profilové ramená fungujú najlepšie, pretože ich môžete, keď sa nepoužívate, ťahať smerom k žeriavu.
Podporný rámec portových žeriavov
Toto je štruktúra, ktorá drží boom a rozmetadlo. Je významný a keď je na móle a vykonáva priečne pohyby, rám môže byť na gumových kolesách alebo pripevnených k železnici. Boogie Wheelss sú pod nohami žeriavu a môžete očakávať, že žeriav bude mať osem kolies na roh.
Rozmetač
Rozprevok je pripevnený k štruktúre koľajnice a kabíne operátora. Pri zdvíhaní nákladu sa môže tiež priečne pohybovať na ramene a je pripojený k vozíku s káblami. Toto je časť žeriavu, ktorý zdvíha nádoby. V závislosti od počtu kontajnerov sa môže podľa potreby otvoriť a zatvoriť. Niektoré z nich môžu súčasne zdvihnúť až štyri kontajnery.
Vozík
Toto je časť, ktorá podporuje rozmetač a kabína operátora. Nakoniec vozík podporuje mechanizmus, ktorý mu umožňuje jazdiť cez rozmach a zároveň podporuje mechanizmus zdvíhania.
Nôh
Nohy žeriavu generujú jeho výšku. Modernejšie žeriavy majú vyššie nohy od stohovania kontajnerov. Takže môžete očakávať, že jeden na jedenástich kontajneroch naskladal jeden na druhé vyššie uvedené paluby; Žeriav musí vyhovieť tejto výške. Vodná noha alebo WS je hrubšia ako noha na zemi alebo LS. Je to preto, že WS musí vydržať viac momentových síl.
Napájanie a navijak kábla
Port žeriav má zvyčajne dva druhy napájacích zdrojov: naftový generátor poháňaný motorom a spočíva v hornej časti žeriavu a elektrický výkon z doku a terminálových zariadení. Káble vytvárajú elektrické pripojenie a ležajú vo veľkých odkvape nad nábrežím. Keď sa žeriav pohybuje, motorizovaný navijak ich valí alebo vypína.
Rýchly sprievodca pri údržbe portových žeriavov
Kľúčom k tomu, aby sa predišlo katastrofálnym problémom, je niekoľko jednoduchých princípov údržby. V kombinácii zabezpečujú, aby sa problémy identifikovali a vyriešili skôr, ako predstavujú vážnu hrozbu. Prečítajte si tri jednoduché kroky, aby ste zaistili správnu údržbu žeriavu portov.
Vlastné plány údržby
Výrobcovia prístavných žeriavov pravdepodobne poskytnú svojim klientom navrhované plány údržby. Pokryjú, ktoré časti je potrebné vymeniť a kedy. Zodpovedné spoločnosti sa snažia dodržať tieto návrhy. Ale sú poskytované iba ako všeobecný sprievodca. Každý port žeriav používa rôzne nákladné zaťaženia pri premenlivých frekvenciách inak. Preto nie je najbezpečnejším prístupom univerzálny prístup k údržbe. Vyhodnoťte svoje pokyny pre údržbu a aké sumy použitia sú navrhnuté. Potom prispôsobte harmonogram údržby každého žeriavu na to, či sa používa viac alebo menej ako štandardná suma.
Zaujať preventívny prístup
Akonáhle ste navrhli plány údržby portov na mieru vyrobené, sledujte výsledky. Keď pracovníci údržby kontrolujú diely, sú na svojich posledných nohách? Napríklad, majú brzdy príliš tenké, alebo je príliš suchý tuk? To naznačuje, že harmonogram údržby musí byť častejší. Okrem toho by plány údržby mali fungovať s ohľadom na preventívny cieľ. To znamená, že údržba by sa mala uskutočňovať dostatočne často na to, aby sa problémy nezačali vyvíjať. Investujte do dodržiavania potrieb údržby. Týmto spôsobom robíte všetko pre to, aby ste sa vyhli neočakávaným výdavkom - a poistným nárokom.
Pracujte so spoľahlivým poskytovateľom častí
Keď tím údržby identifikuje problém, ako rýchlo ho môžu vyriešiť? Závisí to od toho, s kým sa rozhodnete pre partnerstvo. Na poskytovanie najlepších služieb sa najlepší poskytovatelia dielcov portov špecializujú na jednu alebo dve oblasti, ako sú brzdy a príslušenstvo Port Crane. Svojim klientom dodávajú aj diely čo najrýchlejšie. Výsledkom je, že poskytujú najkvalitnejšie diely a zabezpečujú, aby ste zažili minimálne prestoje.
Pokroky v technológii Port Crane Technology
Technológia Port Crane sa neustále vyvíja a výrobcovia zavádzajú inovácie na zlepšenie funkčnosti a efektívnosti. Jedným z nedávnych vývojov je použitie automatizácie a robotiky. Automatizované žeriavy sú nielen efektívnejšie, ale tiež riešia bezpečnosť a nedostatok pracovnej sily. Diaľkové operácie sa tiež stávajú častejšie, pričom operátori ovládajú žeriavy zo vzdialeného miesta mimo miesta. Tieto pokroky nielen zlepšujú prevádzkovú efektívnosť, ale tiež znižujú environmentálny vplyv prístavných žeriavov, pričom výrobcovia zahŕňajú ekologické technológie, ako sú regeneratívne brzdenie a hybridné zdroje energie.
Port žeriavy sú pracovnými koňmi našich prístavov, ktoré uľahčujú hladký a efektívny pohyb tovaru po celom svete. Pochopenie zásad, typov a údržby prístavných žeriavov je nevyhnutné pre operácie prístavov a prístavov. Vďaka pokroku v technológiách sa prevádzkovatelia prístavov môžu tešiť na zvýšenú efektívnosť a udržateľnosť. Či už ste skúseným operátorom prístavov alebo ste začínajúci v priemysle, zvládnutie prístavného žeriavu odomkne nové príležitosti a posunie vaše operácie na ďalšiu úroveň.
Naša továreň
Spoločnosť IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) bola založená ako dcérska spoločnosť agenta spoločnosti Jiangsu YFM Group Company sa zameriava na rozširovanie zámorského trhu podnikania s žeriavmi. Existuje kvalifikovaný predaj a tím výskumu a vývoja sa zameriava na poskytovanie služieb založených na riešeniach pred a po predaji našim klientom sú hlavnými výrobkami spoločnosti námorné žeriavy, prístavné žeriavy, hromadné zaobchádzanie s nákladom a súvisiace výrobky z oceľovej štruktúry na mieru. Továreň pokrýva oblasť 18, 000 štvorcové metrov, s vedeckým riadiacim tímom, pokročilým výrobným zariadením, vynikajúcou technológiou, profesionálnym testovaním a kontrolným zariadením, ako aj s dokončením systému riadenia. Ako dizajnový a výrobný podnik námorných a prístavných zariadení bol certifikovaný spoločnosťou Chinese CCS, American ABS, French BV, Nórsky DNV, British LR, Kórejský KR, Japonská NK, Ruská RS a ďalšie klasifikačné spoločnosti. „Kvalita prvá, dobrá viera, zameraná na zákazníka“ ako podniková kultúra sa spoločnosť YFM zaväzuje poskytovať zámorským zákazníkom vysoko kvalitný produkt a dokonalé služby.
Osvedčenie
Často
Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov prístavov v Číne vás srdečne vítame, aby ste si kúpili CE schválený prístavný žeriav na predaj tu z našej továrne. Všetky výrobky na mieru sú s vysokou kvalitou a nízkou cenou.
motor morského žeriavu, Plán žeriavu prístaviska, Prenosný žeriav pre prístav