35T pobrežný žeriav s kĺbovým ramenom s certifikáciou ABS

Mar 20, 2026

Zanechajte správu

Pozadie projektu a požiadavky zákazníka

V reakcii na drsné prevádzkové podmienky offshore aplikácií vykonávame prispôsobeniepobrežné zdvíhacie zariadeniaobjednávky pre zámorský offshore inžiniersky sektor prostredníctvom nášho{0}}interného dizajnérskeho tímu.

Hlavné požiadavky zákazníkov sú nasledovné:

  • Prispôsobte sa drsnému prostrediu na mori s vysokou soľou a 85% relatívnou vlhkosťou;
  • Dosiahnite nosnosť35 ton v okruhu 12 metrova20 ton v okruhu 20 metrov;
  • Byť schopný prevádzky pod vodou;
  • Zabezpečiť stabilitu počas dynamických operácií na mori;
  • obsahujú režim riadenia konštantného napätia a sú vopred{0}}nakonfigurované s rozhraním pre systém kompenzácie vĺn;
  • DodržujteCertifikačné normy ABSa byť vhodné na inštaláciu na pobrežné plošiny a plavidlá na{0}}špeciálne účely.

 

Požiadavky na dizajn

1. Normy: Príručka ABS pre certifikáciu zdvíhacích zariadení

2. Životnosť: Thepobrežný žeriavje určený na životnosť 20 rokov.

3. Aplikácie:

  • Zdvíhacie operácie medzi plavidlami a nábrežiami v chránených vodách
  • Zdvíhacie operácie na palubách lodí
  • Operácie zdvíhania lodí-do{1}}
  • Hlboké a podvodné zdvíhanie: odpočítanie hmotnosti podvodných oceľových lán a faktor dynamického zosilnenia (DAF) spôsobený hydrodynamickými silami, s ohľadom na vztlak záťaže
  • Hlboké zdvíhanie za podmienok aktívnej kompenzácie vztlaku, tj zdvíhanie AHC

4. Podmienky prostredia

  • Konštrukčná teplota: -10 stupňov
  • Teplota okolia: -20 stupňov ~ +45 stupňov
  • Veterné podmienky: v súlade s požiadavkami ABS
  • Atmosférické prostredie: vysoká slanosť
  • Vlhkosť: 85% relatívna vlhkosť

 

Prispôsobené riešenie

Prísne dodržiavame konštrukčné a výrobné štandardySpoločnosť pre klasifikáciu ABSposkytnúť ana mieru{0}}navrhnutý 35-tonovýpobrežný kĺbový žeriav, plne prispôsobené vašim prevádzkovým požiadavkám. Všetky základné špecifikácie a konfigurácie sú prispôsobené aktuálnym aplikačným potrebám vášho projektu:

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

35T pobrežný kĺbový žeriav prechádza záťažovým testovaním v lodenici

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

35T Offshore Knuckle Boom Crane vykonáva záťažové testovanie v doku.

Technické parametre

Uhol otáčania <350 stupňov Otočný systém a základ (DAF+SFI) 2.0 Zaťaženie konštrukcie paluby -
Rýchlosť otáčania 0-0,7 ot./min Luffing Time 100 sekúnd na zdvíhanie/spúšťanie Dynamický moment prevrátenia 9500 kN·m
Dynamický Amplification Factor (DAF) 1.4

Vonkajší priemer základu

2800 mm Dynamická vertikálna sila 1200 kN
Dodatočný bezpečnostný faktor (SFI) 1.4 Hrúbka steny základu 20 mm Dynamická horizontálna sila 185 kN

 

Parametre navijaka

Položka

Hlavný navijak

Pomocný navijak

Bezpečné pracovné zaťaženie (SWL) 35 ton pri 12 m, 20 ton pri 20 m 5 ton (vrátane 1,5 tony{2}}nosnosti personálu)
Pomer lana 1 1
Prevádzkový rádius min . 5.0 m / max . 20 m min . 5.2 m / max . 22 m
Rýchlosť hlavného zdvihu (menovitá)

0-20 m/min pri 35 tonách

0-50 m/min pri malom zaťažení

0-60 m/min pri plnom zaťažení
Kapacita lana bubna 2000 m 110 m
Hákové cestovanie 1700 m 100 m
Stav päty / lemu 5 stupňov / 2 stupne 5 stupňov / 2 stupne
Priemer drôteného lana 44 mm 19 mm
Menovité zaťaženie lana vonkajšej vrstvy 35 ton 5 ton
Drôtené lano pozinkovaný, anti{0}}rotačný typ pozinkovaný, anti{0}}rotačný typ

Poznámky

Všetky vyššie uvedené prevádzkové rýchlosti sú vypočítané na základe priemernej objemovej účinnosti našich dodávateľov hydraulických komponentov. Odchýlka rýchlosti v rozsahu +10 % - -5 % je prijateľná a musí sa vziať do úvahy.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

 

ThePobrežný žeriavPrevádzka háku pod vodou

Hĺbka vody (m) Zostávajúca kapacita zdvíhania háku (ponorené: tony) Odhadovaná kapacita zníženia (suché: tony)
0  35 35
500  30 33
1000  25 28
1500  21 24
1700  17 19

Poznámka: V tejto tabuľke nie sú zohľadnené hydrodynamické faktory.

Riadiaci systémpobrežný kĺbový žeriav

Kabína operátora
  • Nachádza sa na pravej{0}}strane pri pohľade zo strojovne žeriavov smerom k hrotu výložníka
  • Prístupné cez rebrík namontovaný na základoch
  • Uzamykateľné prístupové dvere s ventiláciou
  • Namontované na tlmičoch
  • Materiál: nízkouhlíková oceľ – Q355B
  • Pieskované na stupeň SA 2,5
  • Farba vrchného náteru: žltá
  • Gumová podložka položená na podlahe kabíny

 

  • Klimatizačná jednotka
  • Vnútorné osvetlenie
  • 1 uzemnená zásuvka (230V)
  • Hasiaci prístroj, typ 2kg CO₂
  • Windows
  • Predné okno
  • Dve bočné okná (jedno na každej strane)
  • Všetky okná z tvrdeného bezpečnostného skla
  • Dve horné bočné okná otvárateľné pre vetranie
  • Predné okno vybavené stieračom a ostrekovačom
Ovládacie páky

Hlavné regulačné ventily

 

  • Anglický návod na obsluhu a typové štítky
  • Dynamický diagram polomeru zaťaženia

Ovládacie páky-vrátenia pružiny

(Poznámka: Všetky funkcie majú plynulú reguláciu rýchlosti od nuly po plnú rýchlosť.)

  • Zdvíhanie/spúšťanie
  • Sklopné vylamovanie ramena hore/dole
  • Vyostrenie hlavného ramena hore/dole
  • Otáčanie doprava/doľava
Režimy ovládania

Normálny režim a režim konštantného napätia

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Bezpečnostný systémKnuckle Boom Crane

Kontrolný systém
  • Systém obmedzenia zaťaženia
Všetky hlavné hydraulické okruhy sú chránené proti pretlaku-pretlakovými ventilmi nastavenými na hodnoty zodpovedajúcekĺbový výložník žeriavovkapacity
  • Ochrana proti preťaženiu
  • Núdzové zastavenie
Systém pohonu
  • Elektromotory
  • Termistorová ochrana
  • Hydraulická pohonná jednotka
  • Alarm/vypnutie-vysokej teploty hydraulického oleja
  • Alarm nízkej hladiny{0}}hydraulického oleja/vypnutie

 

Otočný mechanizmus
  • Záťažový ventil na udržanie polohy v prípade poklesu hydraulického tlaku
  • Viackotúčová brzda-bezpečná pri zlyhaní{1}

 

Otočné ložisko
  • Renomovaný a v odvetví-schválený výrobca
  • Skrutky a matice z-oceľovej ocele s vysokou pevnosťou
Otočný mechanizmus
  • Integrovaná zostava s brzdou, motorom a regulačným ventilom záťaže
  • Pohon vnútorným pastorkom
Luffovací mechanizmus
  • Záťažový ventil: blokuje pohyb v prípade poklesu hydraulického tlaku
  • Vyrovnávacie valce sú navrhnuté tak, aby sa automaticky spomalili pred koncovými polohami
Zdvíhací mechanizmus – Hlavný navijak
  • Manuálny systém ochrany proti preťaženiu (MOPS) a automatický systém ochrany proti preťaženiu (AOPS)
  • Záťažový ventil: blokuje pohyb v prípade poklesu hydraulického tlaku
  • Viacnásobná{0}}kotúčová brzda{0}}bezpečná pri poruche: pružina-aplikovaná, hydraulicky uvoľnená
  • Minimálne 5 plných otáčok lana ponechaných na bubne pri úplnom vyplatení
  • Horné a spodné koncové spínače pre hák
  • Kladky z drôteného lana

-- Pevné konzoly kladky drôteného lana

-- Mazacie hlavice

 

Konfigurácia hydraulického systémupobrežný žeriav

Hydraulický systém
Otvorený-okruh
Nádrž na hydraulický olej
  • Integrovaný dizajn so žeriavom
  • Kontrolné a čistiace otvory
  • Vypúšťací ventil
  • Pl{0}}prietokový spätný olejový filter;
  • tlakové a spätné filtre pre pilotné, napájacie a iné citlivé okruhy
  • Priezor s ukazovateľom teploty
  • Spínač hladiny oleja pre alarm nízkej hladiny oleja a vypnutie pri veľmi nízkej hladine
  • Teplotný senzor pre ovládanie chladiča a automatické vypnutie prehriatia
Hydraulické potrubie
Tvrdé rúry
  • Nízkouhlíková oceľ, lakovaná;Potrubie: pozinkovaná nízkouhlíková oceľ;
  • Odkryté kovanie natreté a chránené proti korózii páskou Denso alebo Tectyl.
  • Tvrdé rúry a tvarovky zodpovedajú ISO 8434-1 (DIN 2353).
Hadice
  • Vysokokvalitná-kaučuk, odolný voči UV žiareniu a slanej vode;
  • Konštrukcia opletu z oceľového drôtu podľa špecifikovaného hydraulického tlaku;
  • Hadice vyhovujú norme EN 856 (SAE R13/12) / EN 857 (SAE R2T).

Hadicové armatúry

  • Pozinkovaná oceľ s nízkym obsahom uhlíka;
  • Odkryté armatúry natreté a chránené proti korózii páskou Denso alebo Tectyl;
  • Hadicové armatúry z uhlíkovej ocele s tvrdou vrstvou Tuff Coat.
Čistota systému
  • Všetky komponenty pred inštaláciou dôkladne očistite
  • Trieda čistoty: NAS 8

 

Elektrické usporiadaniekĺbový výložník offshore žeriav

Systém napájania
  • Zostava klzného krúžku na prenos sily na rotujúce časti žeriavu
Elektromotory (vhodné do nebezpečných oblastí)
  • Trieda zaťaženia: S1 – 100% nepretržitá prevádzka
  • Napájanie: hlavné 690V/60Hz / 3-fázové; ovládanie a osvetlenie 230V/60Hz / jednofáz
  • Výkon:

-- Hlavné motory: 2×250kW

-- Núdzový motor: 50 kW

  • Trieda ochrany: IP54
  • Trieda izolácie: F
  • Trieda zvýšenia teploty: F
  • Vyhrievacie zariadenie proti kondenzácii{0} na vypnutie
  • Rotor vo veveričke
  • Samo{0}}chladenie (chladenie ventilátorom-)
Štartéry motora
  • Trieda ochrany: IP54
  • Spôsob spustenia: spustenie hviezdicovým-delta

 

  • Bezpečnostné dvere (hlavný vypínač)

-- Štartovacie tlačidlo: zelené

-- Tlačidlo Stop: červené

-- Núdzové stláčacie tlačidlo: červené

Kontrolky
  • Indikátor napájania: biely
  • Indikátor chodu: zelený
Svetlomety
(Množstvo: 3 sady) Žeriavové rameno vybavené 1 závesným-námorným svetlometom 400W v námornom kryte.
Výstražné svetlo lietadla
(Množstvo: 1 sada) 1 výstražné svetlo lietadla inštalované na vrchu hlavného navijaka v námornom kryte.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Povrchová úprava

Vonkajšia povrchová úprava
Základ, strojovňa žeriavov a výložník žeriavu
  • Vonkajšie povrchy pieskované na Sa 2,5
  • 1. základný náter: Interzinc 52, DFT 75μm
  • 2. medzináter: Intergard 345, DFT 125μm
  • 3. vrchný náter: Interthane 990, DFT 60μm
  • Farba vrchného náteru: RAL1003 žltá
Interná liečba
Základňa a strojovňa
  • Vonkajšie povrchy pieskované na Sa 2,5
  • 1 náter Interzinc 52 základný náter, DFT 40μm
  • 2. náter Intergard 345, DFT 75μm
Olejová nádrž (integrovaná v strojovni)
  • Vonkajšie povrchy pieskované na Sa 2,5
  • 1 náter Interzinc 52 základný náter, DFT 40μm
Bum
  • Neaplikovaná žiadna úprava kvôli úplne uzavretej oceľovej konštrukcii

 

Mazanie

Mazanie: Všetky mazacie miesta prevedené potrubím do blízkych prístupových miest a označené

Pobrežný žeriav: Úplne namazané pred prvými prevádzkovými hodinami

Odporúčané oleje a tuky

systém Typ kvapaliny / tuku
Olej hydraulického systému ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20
Prevodovka pohonu čerpadla SAE 90 s EP prísadami
Prevodovka prevodovka ISO VG 150 (VI 95)
Kotúčová brzda ISO VG 32, SAE 10W
Otvorené ozubené kolesá Mazivo na báze disulfidu molybdénu
Ložiská Mazivo na báze disulfidu molybdénu
Drôtené lano Mazivo na báze disulfidu molybdénu

Rozsah dodávky

1. Štruktúra žeriavu

  • Nadácia ako samostatná jednotka:

--- Pre základ s priemerom >2250 mm a výškou >2150 mm, vnútorné výstuhy na prepravu sú k dispozícii

  • Strojovňa žeriavov ako samostatná jednotka
  • Hlavný výložník ako samostatná jednotka
  • Skladací výložník ako samostatná jednotka
  • Hlavný navijak ako samostatná jednotka
  • Drôtené lano ako samostatná jednotka (voliteľné)
  • Voľné časti, rebríky, plošiny atď.
  • Hydraulické valce ako samostatná jednotka

2. Špeciálne náradie: Mazacia pištoľ

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

pobrežný žeriav s kĺbovým ramenom prechádza pred dodaním montážou a testovaním

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

pobrežný žeriav s kĺbovým ramenom prechádza pred dodaním montážou a testovaním

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-nás

 

Kontaktujte teraz