Muž-na žeriave

Muž-na žeriave

Jazdecký{0}}žeriav vo všeobecnosti označuje žeriav na lodiach alebo pobrežných plošinách, ktorý je tiež vybavený funkciami na prepravu osôb-, ktoré stelesňujú výhodu viac{2}}účelovej prevádzky s jedným strojom.

Presun personálu pomocou-žeriavov sa často používa pri prieskume a ťažbe ropy a zemného plynu, pri výstavbe a údržbe obnoviteľnej energie na mori, ako aj pri všeobecných námorných operáciách a jeho úloha je obzvlášť dôležitá v núdzových situáciách a nepredvídaných udalostiach.

YFM je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka a je k dispozícii s certifikáciami ako CCS, BV, ABS, RINA, DNV, LR, KR, NK, GL a CE.
Zaslať požiadavku
Popis

Čo je to muž-jazdiaci na žeriave?

 

Jazdecký{0}}žeriav vo všeobecnosti označuje žeriav na lodiach alebo pobrežných plošinách, ktorý je tiež vybavený funkciami na prepravu osôb-, ktoré stelesňujú výhodu viac{2}}účelovej prevádzky s jedným strojom.

 

Námorný žeriav je mechanické zariadenie, ktoré sa zvyčajne používa na nakladanie a vykladanie nákladu medzi loďami alebo medzi loďami a dokmi/plošinami.

Za určitých špeciálnych pracovných podmienok je však potrebné na zdvíhanie a prepravu personálu použiť žeriavy. V takýchto prípadoch je potrebné vybaviť pôvodný žeriav jednoúčelovým-navijakom a jeho nezávislým riadiacim systémom – tento typ žeriava sa nazýva-autožeriav, čím sa odlišuje od bežných žeriavov.

Man{0}}navijak sa skladá z nástenného rámu, bubna, -jazdnej klietky, hydraulického motora, reduktora, bubnovej brzdy a skupiny ventilov.

V strednej časti oceľového lana-pre mužov je nainštalovaný nárazníkový systém pre mužov, ktorý sa skladá z vyrovnávacieho valca, akumulátora a kladkostrojov.

Na lane z oceľového drôtu-je namontované zariadenie na pritláčanie lana.

 

2T@45m man riding crane

 

Žeriavy vhodné na presun osôb musia získať osvedčenie na zdvíhanie osôb, tj osvedčenie vydané klasifikačnou spoločnosťou jasne uvádza, že žeriav je vhodný na prepravu osôb.

 
Vlastnosti
 
  •  Manuálny výber režimu personálu, vybavený indikáciou menovitej kapacity
  •  Nepretržité vizuálne výzvy (napr. výstražné svetlá) indikujúce, že je aktivovaný personálny režim
  •  Kombinovaný presun personálu a nákladu, ekonomický a efektívny
  •  Zvýšený bezpečnostný faktor oceľových lán
  •  Nezávislé sekundárne brzdenie

 Zabránenie voľnému pádu v prípade výpadku prúdu

 Sekundárny napájací zdroj pre obnovu záťaže

 Schopnosť núdzového zastavenia a spúšťania

 Vybavené závesným košom

 Háčiky s uzamykateľnými bezpečnostnými západkami

 Certifikovaný pre-jazdný navijak

 
Voliteľné
 
  •  Zariadenie na diaľkové ovládanie
  •  Pomocný hák
  •  Boom tip kamera
  •  Snímač rýchlosti linky

 Monitorovací systém lodnej paluby

 Automatická/manuálna ochrana proti preťaženiu

 Neustále napätie

 Systém kompenzácie pohybu

personal lifting crane/man-riding crane

 

Aplikácie

 

Presun personálu pomocou-žeriavov sa často používa pri prieskume a ťažbe ropy a zemného plynu, pri výstavbe a údržbe obnoviteľnej energie na mori, ako aj pri všeobecných námorných operáciách a jeho úloha je obzvlášť dôležitá v núdzových situáciách a nepredvídaných udalostiach.

 

Presun personálu zahŕňa rôzne plavidlá – od veľkých špecializovaných podporných plavidiel na mori až po malé plavidlá na prepravu posádky. Akékoľvek plavidlo vybavené žeriavom-môže premiestniť personál na iné plavidlá alebo stavby. Jazdecké žeriavy{3}} možno nainštalovať na pevné alebo plávajúce konštrukcie, ako sú plošiny, zdviháky, polo{5}}ponorné lode, FPSO alebo člny.

 

personal lifting crane/man-riding crane

 

Aké sú pravidlá pre mužskú jazdužeriav?

 

Na plávajúcich konštrukciách a plavidlách stabilita v rôznych podmienkach na mori ovplyvňuje pohyb špičky ramena žeriavu, čo má zase významný vplyv na dynamiku zdvíhania.personal lifting crane or man-riding crane1

Operácie presunu osôb pomocou{0}}autožeriavov sú zvyčajne obmedzené na nasledujúce podmienky:

  • Morský štát s výraznou výškou vĺn nepresahujúcou 2 metre
  • Rýchlosť vetra nepresahuje 10 metrov za sekundu
  • Podmienky viditeľnosti: denná alebo ekvivalentná viditeľnosť
  • Bezpečné pracovné zaťaženie (SWL) pre personálne operácie nesmie presiahnuť 50 % SWL špecifikovaného pre prevádzkové podmienky
  • Presun osôb je prísne zakázaný pri zdvíhaní bremien (napr. nákladu)

 

 

👉www.yfm-crane.com

👉+86 15818704927

👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👉https://www.yfm-crane.com/contact-nás

 

Kontaktujte teraz

 

Dizajn

 

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m muž-na žeriave

30 Ton Fixed Boom Crane

1.5t@8.2-31.8m muž-na žeriave

technické parametre

 

Podmienka

Pracovné prostredie tepl. 0 ~ +45 stupeň
Zoznam/Orezať 5 stupňov / 2 stupne
Pracovná rýchlosť vetra 20 m/s
Nefunkčná{0} rýchlosť vetra 55 m/s
triedy RINA
Hlavný zdvíhací mechanizmus
Bezpečné pracovné zaťaženie 30t
Rýchlosť zdvihu pri plnom zaťažení 12 m/min
Rýchlosť zdvihu s voľným zaťažením 24 m/min
Výška hlavného zdviháka 50 m (TBC)
AUX. Zdvíhací mechanizmus
Bezpečné pracovné zaťaženie 5t (náklad); 1,5 t (man-jazda)
Rýchlosť zdvihu 15 m/min
Luffovací mechanizmus
Luffing Scope 7 m ~ 30 m (hlavný hák)
Luffing Time 100s
Otočný mechanizmus
Rýchlosť otáčania 0,5 ot./min
Uhly otáčania 360 stupňov bez obmedzenia
Sila
Voltgee 380V/50HZ/3P
Požiadavka na napájanie 110 kW
Load On Deck
Max. Vertikálna sila 1200 kN
Max. Prevratný moment 16000 kNm
Max. Krútiaci moment otáčania 500 kNm
Hmotnosť žeriavu ~ 75t

Populárne Tagy: man-jazdecký žeriav, Čína man{1}}výrobcovia žeriavov, dodávatelia, továreň, certifikácia morského žeriavu, Morský žeriav na prenos nákladu s podmienkami nakladania a vykladania vplyvu, morský žeriav na prenos nákladu s logistickými podmienkami vplyvu, Morský žeriav na prenos nákladu s kabelkou Seiner Vplyv, Morský žeriav na prenos nákladu s vplyvom operácií prieskumných plavidiel, prevodovka z morského žeriavu