Shiploader je veľké mechanické vybavenie používané na prepravu hromadných materiálov (ako je uhlie, ruda, zrno atď.) Z pôdy na loď. Zohráva dôležitú úlohu pri hromadnom zbernom a distribučnom centrách, ako sú prístavy a terminály, a je kľúčovým zariadením pre hromadné operácie nakladania nákladu.
Základné komponenty lodného zaťaženia zvyčajne zahŕňajú:
Mechanizmus výložníka: Toto je hlavná prinášacia časť lodného zaťaženia, zvyčajne konzolová konštrukcia s dopravným pásom, zodpovedná za sprostredkovanie materiálov z pôdy do kabíny.
Mechanizmus naklonenia: Používa sa na úpravu uhla sklonu výložníka tak, aby vyhovoval rôznym výškám ciev a zmien v prílivových hladinách.
Mechanizmus sťahovania: Umožňuje výnimke otáčať horizontálne prepravovať materiály na rôzne pozície v pozastavení lode.
Cestovný mechanizmus (pre mobilnú loď ShipLoader): Umožňuje lodnému zaťaženiu pohybovať sa po nábreží, aby sa prispôsobil rôznym pozíciám nakladania lodí.
Šmyk alebo vodiaca trubica: Nainštalovaná na konci výložníka, aby sa riadil smer a rýchlosť výboja materiálu, aby sa minimalizoval rozptyl prachu a materiálu.
Porrde alebo podporná štruktúra: Používa sa na podporu rozmachu a iných mechanizmov a na poskytovanie stabilnej pracovnej platformy.
Klasifikácia nakladačov lodí:
Podľa rôznych kritérií klasifikácie môžu byť lodné nakladače rozdelené do rôznych typov:
Podľa štrukturálnej formy:
Opravený lodník: Oprava inštalácie v doku sa nedá presunúť.
Mobile Shiploader: Môže sa presunúť na prístavisku s vyššou mierou flexibility.
Oscilujúci loď Shiploader: Výložník sa dá oscilovať, aby sa rozšíril rozsah nakladania lodí.
Podľa metódy sprostredkovania:
Shiploader Belt Connexer Typ Loader: Prijíma pásový dopravník ako hlavnú metódu sprostredkovania.
Nakladač lode typu vedra: Vzťah vedier je prijatý na zvislé sprostredkovanie.